{"id":5813,"date":"2024-06-17T20:13:54","date_gmt":"2024-06-17T20:13:54","guid":{"rendered":"https:\/\/aecom.com\/fr-ca\/sustainable-legacies-ca\/projects-insights\/"},"modified":"2025-08-04T19:35:41","modified_gmt":"2025-08-04T19:35:41","slug":"projects-insights","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/aecom.com\/fr-ca\/sustainable-legacies-ca\/projects-insights\/","title":{"rendered":"Projets et perspectives"},"content":{"rendered":"\n
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Projets et perspectives <\/h1>\n <\/div>\n
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Voyez comment nous pensons et agissons afin de r\u00e9soudre les probl\u00e8mes les plus complexes de nos clients et ainsi offrir un h\u00e9ritage\u202fdurable. <\/h2>\n <\/div>\n
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Project<\/p>\n

R\u00e9tablissement de la connectivit\u00e9 de l\u2019habitat pour l\u2019anguille d\u2019Am\u00e9rique<\/h2>\n <\/div>\n

Le partenariat entre AECOM et l\u2019AGHAMW est n\u00e9 d\u2019une initiative visant \u00e0 r\u00e9tablir l\u2019acc\u00e8s aux habitats d\u2019importance de l\u2019anguille dans le territoire couvert par l\u2019AGHAMW.<\/p><\/div>\n

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News<\/p>\n

Pr\u00eat au d\u00e9collage\u202f: la valeur sociale et l\u2019\u00e9quit\u00e9 dans la collectivit\u00e9<\/h2>\n <\/div>\n

L\u2019\u00e9quit\u00e9 en infrastructures est en train de devenir la norme. Les a\u00e9roports n\u2019y font pas exception.<\/p><\/div>\n

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Project<\/p>\n

Le plus grand projet de partenariat \u00e9olien des Premi\u00e8res Nations au Canada<\/h2>\n <\/div>\n

Guider le d\u00e9veloppement d\u2019un parc \u00e9olien de 300 m\u00e9gawatts, le plus grand projet de partenariat \u00e9olien des Premi\u00e8res Nations au Canada.<\/p><\/div>\n

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News<\/p>\n

Parcourir le chemin vers la d\u00e9carbonisation du parc<\/h2>\n <\/div>\n

Si vous exploitez un parc de v\u00e9hicules, peu importe sa taille, il est probable que vous avanciez \u00e0 grands pas pour r\u00e9duire la d\u00e9pendance aux combustibles fossiles. En principe, cette d\u00e9marche para\u00eet simple\u202f: on n\u2019aurait qu\u2019\u00e0 faire la transition vers des v\u00e9hicules plus durables. Cependant, comme le souligne Andrew Bui, notre chef mondial des autobus et des v\u00e9hicules z\u00e9ro \u00e9mission, la r\u00e9alit\u00e9 est plus nuanc\u00e9e. Avant que le premier v\u00e9hicule z\u00e9ro \u00e9mission prenne la route, il faut m\u00fbrement r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 certaines questions li\u00e9es \u00e0 l\u2019exploitation et aux infrastructures.<\/p><\/div>\n

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Project<\/p>\n

Train l\u00e9ger sur rail Valley Line d\u2019Edmonton<\/h2>\n <\/div>\n

Ayant une densit\u00e9 de population relativement faible, la ville d\u2019Edmonton a cherch\u00e9 \u00e0 mettre en \u0153uvre une nouvelle vision du transport en commun qui int\u00e8gre le transport en commun dans les collectivit\u00e9s et en facilite l\u2019acc\u00e8s.<\/p><\/div>\n

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News<\/p>\n

Quel avenir pour le secteur de l\u2019\u00e9nergie verte au Canada?<\/h2>\n <\/div>\n

\u00c0 l\u2019heure o\u00f9 le nouveau gouvernement f\u00e9d\u00e9ral d\u00e9finit ses priorit\u00e9s cl\u00e9s, nous nous interrogeons sur le secteur de l\u2019\u00e9nergie durable.<\/p><\/div>\n

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Project<\/p>\n

Comptes rendus et pr\u00e9visions climatiques pour l\u2019autorit\u00e9 a\u00e9roportuaire de Hong Kong <\/h2>\n <\/div>\n

En cette \u00e9poque de r\u00e9chauffement et de hausse des niveaux de la mer, la validation et le renforcement continus de la r\u00e9silience sont cruciaux dans l\u2019un des a\u00e9roports les plus achaland\u00e9s au monde. <\/p><\/div>\n

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News<\/p>\n

Le r\u00f4le des march\u00e9s du carbone dans une approche cr\u00e9dible \u00e0 la carboneutralit\u00e9<\/h2>\n <\/div>\n

Ces derniers mois, des annonces contradictoires ont eu lieu en lien avec la poursuite de la carboneutralit\u00e9 et ont suscit\u00e9 des doutes au sujet des prochaines \u00e9tapes chez les organisations ayant entam\u00e9 ce cheminement. \u00c0 mesure que le temps avance, nous devons veiller \u00e0 ce que cette incertitude n\u2019entrave pas le progr\u00e8s vers ce but critique.<\/p><\/div>\n

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Project<\/p>\n

Transformation du biogaz en biom\u00e9thane financi\u00e8rement viable <\/h2>\n <\/div>\n

Afin de r\u00e9duire les \u00e9missions de GES et de trouver un usage b\u00e9n\u00e9fique aux biogaz exc\u00e9dentaires engendr\u00e9s par l\u2019usine de traitement des eaux us\u00e9es de Lulu Island, nous avons aid\u00e9 l\u2019agglom\u00e9ration vancouv\u00e9roise \u00e0 produire du gaz naturel renouvelable et rentable pour approvisionner les services publics r\u00e9gionaux. <\/p><\/div>\n

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News<\/p>\n

Les tunnels peuvent contribuer \u00e0 combattre les \u00e9v\u00e9nements climatiques <\/h2>\n <\/div>\n

Une augmentation des conditions climatiques extr\u00eames rend les villes plus vuln\u00e9rables que jamais aux inondations. Prot\u00e9ger l\u2019infrastructure souterraine existante est crucial, mais les tunnels peuvent \u00e9galement repr\u00e9senter une solution \u00e0 long terme \u00e0 un probl\u00e8me de plus en plus important, comme l\u2019\u00e9crit Mike Wongkaew.<\/p><\/div>\n

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Project<\/p>\n

Complexe hydro\u00e9lectrique de la Romaine<\/h2>\n <\/div>\n

Le complexe de la Romaine, construit au co\u00fbt de 7,4\u202fmilliards de dollars, peut produire 8\u202ft\u00e9rawattheures d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 par an, de quoi alimenter pr\u00e8s de 470\u202f000 \u202ffoyers.<\/p><\/div>\n

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News<\/p>\n

Quels sont les obstacles se dressant devant les organisations prenant un virage \u00e9cologique?<\/h2>\n <\/div>\n

Voyez comment nous \u00e9paulons des organisations de pointe \u00e0 optimiser leur relation avec la nature.<\/p><\/div>\n

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Project<\/p>\n

R\u00e9duction du gaspillage et optimisation de la valeur\u202f: les technologies de traitement de l\u2019eau valoris\u00e9es <\/h2>\n <\/div>\n

Faire preuve d\u2019ing\u00e9niosit\u00e9 pour prolonger la vie des technologies de traitement de l\u2019eau et am\u00e9liorer par le fait m\u00eame la capacit\u00e9 de traitement par empreinte. <\/p><\/div>\n

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News<\/p>\n

Les services-conseils en ESG en bref\u202f: exigences li\u00e9es \u00e0 la reddition de comptes relative aux changements climatiques<\/h2>\n <\/div>\n

Nous avons demand\u00e9 \u00e0 nos conseillers en ESG \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale de nous faire part de leurs r\u00e9flexions sur une question qui leur est souvent pos\u00e9e.<\/p><\/div>\n

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Project<\/p>\n

Assainissement de la mine Faro<\/h2>\n <\/div>\n

Le site minier de 25\u202fkilom\u00e8tres carr\u00e9s, situ\u00e9 sur le territoire traditionnel des Premi\u00e8res Nations Kaska, dans le centre-sud du Yukon, est abandonn\u00e9 et en \u00e9tat d\u2019entretien et de maintenance depuis 1998.<\/p><\/div>\n

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