{"id":23940,"date":"2018-03-19T10:13:52","date_gmt":"2018-03-19T10:13:52","guid":{"rendered":"https:\/\/aecom.com\/taiwan\/?page_id=23940"},"modified":"2018-06-13T16:12:21","modified_gmt":"2018-06-13T08:12:21","slug":"ferrocarriles-mas-seguros","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/aecom.com\/tw\/thinkahead-issue2-2018-es\/ferrocarriles-mas-seguros\/","title":{"rendered":"Un paso digital adelante hacia ferrocarriles m\u00e1s seguros"},"content":{"rendered":"<p class=\"editor-emphasized\">Las nuevas soluciones digitales est\u00e1n cambiando la manera de dise\u00f1ar, construir y mantener los ferrocarriles. El resultado es m\u00e1s seguridad para trabajadores y pasajeros, escribe James Colclough.<\/p>\n<p>El tren es uno de los medios de transporte moderno m\u00e1s relajantes y gratificantes \u2013 en un vag\u00f3n silencioso, absorto en un libro, o perdido en tus pensamientos viendo el mundo pasar. Los nuevos m\u00e9todos y t\u00e9cnicas de ingenier\u00eda han hecho del viaje en tren mucho m\u00e1s seguro cada d\u00e9cada, aunque los accidentes (por desgracia) siguen teniendo lugar tanto para pasajeros como para empleados.<\/p>\n<p>La era digital le brinda a los ingenieros ferroviarios un amplio abanico de nuevas tecnolog\u00edas. Las soluciones digitales y la conectividad de los datos suponen una oportunidad para que dise\u00f1adores, contratistas y operadores consigan mejoras en la seguridad.<\/p>\n<p>Con el fin de disfrutar de los beneficios de las nuevas tecnolog\u00edas, es importante entender el punto de partida. Una base robusta de sistemas y procesos de manejo de informaci\u00f3n es clave, adem\u00e1s de contar con un equipo que sepa las pautas y que se apoye en la direcci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Empezando por la base<\/strong><\/p>\n<p>La industria ferroviaria ya usa tecnolog\u00edas digitales para visualizar dise\u00f1os en 3D. La revisi\u00f3n del dise\u00f1o digital, usando lo que se conoce como modelo federado (combinando todos los modelos separados en uno) es un punto clave del proceso BIM (Building Information Modelling). Le proporciona al equipo del proyecto un enfoque hol\u00edstico del dise\u00f1o, incluyendo problemas de seguridad y riesgos. Si bien este proceso est\u00e1 establecido, su uso para ver los riesgos est\u00e1 ganando protagonismo.<\/p>\n<p>Las nuevas tecnolog\u00edas tambi\u00e9n ofrecen nuevas formas de proteger al personal. Tanto el acceso a una p\u00e1gina de encuestas, como la fase de dise\u00f1o y de construcci\u00f3n han supuesto siempre un riesgo para los trabajadores; pero los nuevos dispositivos inteligentes y conectados evitan que el personal est\u00e9 en entornos peligrosos y facilitan la recolecta de datos.<\/p>\n<p>Por ejemplo, en Old Oak Common (una estaci\u00f3n del noroeste de Londres que, cuando se abra en 2026, ser\u00e1 uno de los mayores intercambiadores de la capital inglesa) los ingenieros est\u00e1n usando drones para evitar que haya gente en las zonas de peligro. Los operarios tardaron dos d\u00edas en hacer 33.000 fotos, que los ingenieros transformaron en un modelo 3D. Lo que ser\u00edan ocho semanas de trabajo manual se convirti\u00f3 en seis horas de vuelo.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n est\u00e1n naciendo otras formas de evaluar condiciones de manera remota, como las encuestas avanzadas, los sensores de activos, capturar datos digitales de los sat\u00e9lites y crear activos m\u00e1s inteligentes que proporcionen la informaci\u00f3n por s\u00ed mismos. Esto incluye la impresi\u00f3n 3D para crear estructuras que usan una resina con poder auto-curativo para volver a unir materiales rotos y permitir el paso de trenes de mantenimiento con c\u00e1maras con el fin de ver la zona en reparaci\u00f3n. Todos estos m\u00e9todos reducen los riesgos al quitar al personal de las zonas de trabajo.<\/p>\n<p><strong>Informes de seguridad exhaustivos<\/strong><\/p>\n<p>Durante la fase de dise\u00f1o, los interesados pueden identificar los riesgos para sus equipos en las fases de construcci\u00f3n, operaci\u00f3n y mantenimiento. Los modelos BIM pueden capturar esos riesgos y peligros, permitiendo que el equipo del proyecto dise\u00f1e una estrategia de mitigaci\u00f3n. Las tecnolog\u00edas envolventes, como las gafas de realidad virtual o los simuladores, est\u00e1n ayudando a mejorar la evaluaci\u00f3n de los modelos de dise\u00f1o. Permiten a los ingenieros ponerse en el lugar de los viajeros en los andenes o trenes, con el fin de ver si se sienten seguros y analizar los riesgos.<\/p>\n<p>El modelo BIM tambi\u00e9n sirve para la construcci\u00f3n y planificaci\u00f3n log\u00edstica (4D) con el fin de revisar las condiciones de seguridad. Por ejemplo, conectar el programa de construcci\u00f3n al modelo permite secuenciar el movimiento de los veh\u00edculos, identificar zonas con congesti\u00f3n de tr\u00e1fico y decidir cu\u00e1ndo es peligroso el movimiento de los veh\u00edculos. La comunicaci\u00f3n eficiente entre dise\u00f1adores y contratistas allana el camino para este tipo de modelo BIM.<\/p>\n<p><strong>Evaluando riesgos en operaciones<\/strong><\/p>\n<p>Un modelo BIM rico en datos supone importantes beneficios para la operaci\u00f3n y mantenimiento, y ayuda a evaluar los riesgos espec\u00edficos. Por ejemplo, la tecnolog\u00eda de visualizaci\u00f3n de se\u00f1ales permite a los dise\u00f1adores revisar tramos de la v\u00eda donde el conductor pueda tener visibilidad reducida de las se\u00f1ales.<\/p>\n<p>La superposici\u00f3n del contenido del video con el modelo BIM tambi\u00e9n es una poderosa herramienta visual y anal\u00edtica para reforzar la seguridad. Un modelo de visualizaci\u00f3n BIM detallado puede mejorar el entrenamiento de los conductores por medio de una simulaci\u00f3n completamente envolvente.<\/p>\n<p>Un buen historial le brinda a los usuarios la informaci\u00f3n correcta, en el formato correcto y en el momento preciso. Implementar esta base de datos (empezando en la fase de dise\u00f1o, antes de entregarla a los operarios) es clave. Puede enviar a los servicios de emergencia Informaci\u00f3n que ayude a salvar vidas en caso de incidente.<\/p>\n<p><strong>Trazar el peligro<\/strong><\/p>\n<p>Las tareas constructivas suelen ser peligrosas, y las tecnolog\u00edas digitales pueden identificar los riesgos de manera anticipada. Los sensores inteligentes en los operarios pueden detectar infinidad de peligros, como la contaminaci\u00f3n del aire y las toxinas, adem\u00e1s de alertarlos a ellos u otros cuando est\u00e1n en peligro o cerca de \u00e9l.<\/p>\n<p>El proceso de transformaci\u00f3n digital tambi\u00e9n est\u00e1 afectando a la forma de recopilar datos, con m\u00f3viles y tabletas en lugar de l\u00e1piz y papel. Los equipos de AECOM usan ahora la geolocalizaci\u00f3n para gestionar los datos geoespaciales de los proyectos. La geolocalizaci\u00f3n utiliza tecnolog\u00eda GPS para crear una frontera geogr\u00e1fica virtual, haciendo posible a los ingenieros el a\u00f1adir peligros (mapeados en el sistema o tomados del modelo BIM) como puntos de aviso. Si la persona entra o se acerca a uno de estos puntos, el software manda una alerta a su m\u00f3vil. Tambi\u00e9n sirve como herramienta visual durante las reuniones de seguridad, informando a los equipos los peligros a los que se enfrentan.<\/p>\n<p><strong>Un futuro m\u00e1s seguro<\/strong><\/p>\n<p>Las soluciones digitales pueden mejorar la seguridad desde el principio del ciclo de vida del activo hasta el final (incluyendo la demolici\u00f3n). La automatizaci\u00f3n digital y la mayor conectividad de datos son el siguiente paso, partiendo de la base del BIM Nivel 2. Con la seguridad como prioridad, las organizaciones y la industria usar\u00e1n cada vez m\u00e1s la inteligencia artificial y otras tecnolog\u00edas innovadoras con este fin.<br \/>\nSin embargo, el desarrollo de datos m\u00e1s detallados y conectados es un riesgo de seguridad en s\u00ed mismo. En el Reino Unido, por ejemplo, las empresas deben seguir las pautas del gobierno sobre el manejo de la informaci\u00f3n sobre seguridad de los activos. Todos somos responsables de marcar defensas digitales que nos protejan.<br \/>\nLa pieza clave de este rompecabezas es el cambio de comportamiento necesario para afianzar este enfoque digital. Siendo las empresas las que priorizan la seguridad, tanto la tecnolog\u00eda como los procesos y las personas est\u00e1n combinando esfuerzos para sacar provecho de esta oportunidad tan significativa que tiene el sector al alcance de sus manos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las nuevas soluciones digitales est\u00e1n cambiando la manera de dise\u00f1ar, construir y mantener los ferrocarriles. El resultado es m\u00e1s seguridad para trabajadores y pasajeros, escribe James Colclough. 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