Défi
En novembre 2021, un phénomène météorologique extrême a balayé le sud de la Colombie-Britannique après une saison de feux de forêt record, provoquant des inondations catastrophiques et des dommages généralisés aux infrastructures. L’autoroute 8, dans la vallée de Nicola, a été particulièrement touchée : 25 sites ont perdu au moins une voie, et plus de sept kilomètres de chaussée ont été emportés.
Corridor critique reliant les résidents, les entreprises et la nation Nlaka’pamux, la fermeture de l’autoroute a perturbé l’accès aux foyers, aux services et aux activités économiques. Le Ministère des Transports et du Transit de la Colombie-Britannique a confié à AECOM Canada et à son équipe multidisciplinaire la mission de rétablir l’autoroute tout en intégrant la résilience climatique, les critères stricts de financement du DFAA, des délais serrés et les importantes sensibilités environnementales, archéologiques et culturelles de la région.
Solution
AECOM Canada a dirigé une équipe de conception multidisciplinaire pour réaliser les travaux de récupération des projets D et E, transformant les réparations temporaires d’urgence en infrastructures permanentes respectant les normes modernes d’ingénierie tout en tenant compte des contraintes du corridor.
L’équipe a appliqué une approche de conception sensible au contexte et fondée sur les risques, équilibrant résilience, efficacité économique et perturbation minimale des terres et habitats sensibles. Les mesures clés comprenaient :
- Reconstruction de la base de la chaussée et de la surface, et ajustement de la géométrie de l’autoroute pour améliorer la sécurité
- Modernisation des systèmes de drainage et mise en place d’une protection robuste contre l’érosion le long de la rivière Nicola
- Exploitation des investigations géotechniques réalisées lors de la phase d’urgence pour accélérer la livraison et éviter les duplications
- Compression de plusieurs étapes de conception en un seul livrable de cadrage, permettant de passer à la conception détaillée et à l’appel d’offres en cinq mois
- Élaboration de critères hydrotechniques spécifiques au corridor basés sur les inondations records de 2021 pour renforcer la résilience face à de futurs événements extrêmes
La prise de décision a été guidée par la gestion environnementale et culturelle. Les conceptions ont minimisé l’expansion au-delà de l’emprise existante, soutenu la restauration des habitats et des zones riveraines, et intégré les contributions autochtones tout au long de la planification et de la réalisation. La participation locale des communautés autochtones a été intégrée à la construction, favorisant la réconciliation économique et le renforcement des capacités communautaires.
Résultats
Le programme de récupération de l’autoroute 8 a restauré huit sites majeurs de ravinement et rétabli un lien de transport vital pour les communautés de la vallée de Nicola.
Résultats techniques :
- Réhabilitation permanente des sections endommagées du corridor
- Amélioration de la géométrie de la route, de l’efficacité du drainage et de la protection contre l’érosion
- Conceptions intégrant le climat pour renforcer la résilience aux inondations à long terme
- Solutions géotechniques optimisées par le risque, respectant ou dépassant les conditions préexistantes
Performance de livraison :
- De la conception conceptuelle à la conception détaillée en cinq mois
- Appel d’offres prêt début 2025 et construction terminée à l’automne 2025
Impact environnemental et communautaire :
- Perturbation réduite des terres et habitats sensibles
- Création de nouveaux habitats piscicoles et plantation riveraine avec des espèces indigènes
- Forte participation autochtone, y compris la réalisation des travaux par une entreprise autochtone locale
- Rétablissement d’une connectivité sécuritaire, des activités économiques et de la confiance communautaire après un important désastre climatique
Ces résultats démontrent comment l’ingénierie intégrée, la livraison collaborative et la conception culturellement informée peuvent reconstruire des infrastructures critiques tout en renforçant la résilience pour l’avenir.
Contact pour plus d’information :
Faisal Siddiqui, Directeur principal, Ingénierie autoroutière
Kelowna, C.-B.
Faisal.siddiqui@aecom.com