Pont international Gordie-Howe

Windsor, Ontario, Canada

Filtrer les projets par:

Marché

  • Commercial et résidentiel

    Usage Mixte

  • Eau

    Barrages, hydroélectricité et digues

    Eau industrielle

    Gestion des bassins hydrographiques et des écosystèmes

    Traitement des eaux

    Traitement et réutilisation des eaux usées

    Tunnels, adduction, collecte et distribution

  • Énergie

    Captage, utilisation et stockage du carbone

    Décarbonisation des transports

    Énergie éolienne extracôtière

    Énergie géothermique

    Énergie solaire

    Hydroélectricité

    Hydrogène

    Microréseaux et stockage d’énergie

    Modernisation de réseau

  • Gouvernements

  • Industrie

    Agriculture, alimentation et boissons

    Automobile, équipement lourd et machinerie

    Fabrication

    Mines et métaux

    Pâtes et papiers

    Pharmaceutique/produits chimiques spécialisés

  • Justice

  • Loisirs

    Parcs d'attractions

  • Pédagogique

    Collèges et universités

    Écoles

  • Pétrole, gaz et produits chimiques

    Activités en amont

    Aval

    Chimie et pétrochimie

    Intermédiaire

  • Soins de santé

    Hébergement des personnes âgées

    Hôpital clinique

    Sciences de la vie

  • Sports et sites

  • Transport

    Aviation

    Ponts et tunnels

    Ports et industrie maritime

    Routes et autoroutes

    Transport collectif

    Transport ferroviaire de marchandises

  • Villes

Service

  • Architecture et conception

    Architecture

    Urbanisme et planification

  • Construction

  • Développement et mise en œuvre de procédés

  • Développement international

  • Économie

  • Exploitation et entretien

  • Foresterie, Géomatique et Télédétection

  • Gestion de programmes et de projets

  • Gestion des actifs

  • Gestion des coûts

  • Informatique et cybersécurité

  • Ingénierie

  • Investissement et développement multinationaux

  • Mobilitics

  • Modèles de diversification des modes de prestation de services

  • Modélisation de la circulation piétonnière (Amérique du Nord)

  • Partenariats public-privé

  • Planification et consultation

    Services géospatiaux

  • Rail Simulations

  • Services environnementaux

    Adaptation aux changements climatiques

    Consultation et ingénierie en matière de qualité de l'air

    Étude d’impact environnemental et social et obtention de permis

    Réhabilitation, restauration et réaménagement

    Services-conseils en gestion de l’environnement, de la santé et de la sécurité et conformité connexe

    Systèmes d'information de gestion (SIG)

  • Services géotechniques

  • Services-conseils stratégiques

  • Solutions pour les villes

AECOM est le principal concepteur et gestionnaire de conception du nouveau pont international Gordie-Howe, qui reliera Windsor, Ontario, Canada, à Detroit, Michigan, États-Unis. Ce nouveau pont à 6 voies aura une longueur d’environ 2,5 kilomètres et une travée principale de 853 mètres. Le pont sera suffisamment large pour accueillir deux voies supplémentaires dans l’avenir, sans sacrifier la piste piétonnière. Cet ouvrage, le plus long pont à haubans d’Amérique du Nord, établira également le record mondial du plus long tablier de pont à haubans en acier composite et béton. Une fois achevé, il offrira une deuxième option indispensable pour le passage routier le plus fréquenté à des fins commerciales entre le Canada et les États-Unis. 

Ce mégaprojet est en fait quatre projets en un, puisqu’il comprend le pont, les ports d’entrée canadien et américain et la reconfiguration de l’échangeur du Michigan. Au moment de leur mise en service, le port d’entrée canadien sera le plus grand port canadien sur la frontière entre le Canada et les États-Unis et le port d’entrée américain sera l’un des plus grands d’Amérique du Nord. Ces ports d’entrée comprennent des installations d’inspection frontalière à l’entrée et à la sortie, des postes de péage et des installations d’entretien. 

L’équipe était également responsable du nouvel échangeur autoroutier reliant le port d’entrée des États-Unis à l’autoroute I-75 dans le Michigan, en plus de la réfection de routes locales et de la construction de viaducs et de passerelles pour piétons. Cinq passerelles piétonnières sont en cours de construction pour donner aux résidents un accès sécuritaire aux services de leur collectivité. 

Le projet est exécuté pour le compte de la Windsor-Detroit Bridge Authority, dans le cadre d’un partenariat public-privé. En tant que membre de l’équipe Bridging North America, le vaste réseau mondial d’architectes, d’urbanistes, d’ingénieurs, de spécialistes de la sécurité, d’experts en voirie, de paysagistes, d’architectes d’intérieur et de dizaines d’autres expertises techniques d’AECOM a collaboré pour donner vie à ce projet et exécuter un concept fonctionnel et emblématique qui deviendra le nouveau symbole de la porte d’entrée du Canada et des États-Unis. 

Comme ce projet touche deux pays, un État et une province, il fallait un plan efficace pour assurer la coordination entre les nombreuses parties prenantes et obtenir les permis et autorisations nécessaires auprès de chacune de ces entités.

Prix et reconnaissance

  • Prix canadiens du génie-conseil, prix d’excellence et prix de l’ambassadeur pour le système de gestion environnemental du projet, 2022
  • Environmental Business Journal, prix du mérite en affaires pour le système de gestion environnemental, 2022
  • Institute for Sustainable Infrastructure (ISI), prix Envision platine, 2021
  • National Association of Environmental Professionals, prix d’excellence en environnement, meilleure technologie disponible ou innovante pour le système de gestion environnemental du projet, 2021
  • Building Transformations (anciennement CanBIM), prix Innovation Spotlight, prix de la meilleure innovation, 2021
  • Building Transformations (anciennement CanBIM) prix Innovation Spotlight, prix de conception et ingénierie, 2021
  • Building Transformations (anciennement CanBIM) prix Innovation Spotlight, prix de l’ambassadeur mondial, 2021