Train à grande vitesse Alto au Canada : transformer les déplacements interurbains 

Canada

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Marché

  • Commercial et résidentiel

    Usage Mixte

  • Eau

    Barrages, hydroélectricité et digues

    Eau industrielle

    Eau municipale

    Gestion des bassins hydrographiques et des écosystèmes

    Résilience aux inondations et aux phénomènes côtiers 

    Traitement des eaux

    Traitement et réutilisation des eaux usées

    Tunnels, adduction, collecte et distribution

  • Énergie

    Captage, utilisation et stockage du carbone

    Décarbonisation des transports

    Décarbonisation du portefeuille et résilience climatique

    Énergie éolienne extracôtière

    Énergie géothermique

    Énergie nucléaire 

    Énergie solaire

    Hydroélectricité

    Hydrogène

    Microréseaux et stockage d’énergie

    Modernisation de réseau

  • Gouvernements

  • Industrie

    Agriculture, alimentation et boissons

    Automobile, équipement lourd et machinerie

    Fabrication

    Mines et métaux

    Pâtes et papiers

    Pharmaceutique/produits chimiques spécialisés

  • Justice

  • Loisirs

    Parcs d'attractions

  • Pédagogique

    Collèges et universités

    Écoles

  • Pétrole et gaz

    Activités en amont

    Aval

    Chimie et pétrochimie

    Intermédiaire

  • Soins de santé

    Hébergement des personnes âgées

    Hôpital clinique

    Sciences de la vie

  • Sports et sites

  • Transport

    Aviation

    Ponts

    Ports et industrie maritime

    Routes et autoroutes

    Service rapide par bus

    Systèmes de transport intelligents

    Train léger sur rail

    Transport collectif

    Transport ferroviaire de marchandises

    Tunnels

  • Villes

Service

  • Architecture et conception

    Architecture

    Urbanisme et planification

  • Construction

  • Développement et mise en œuvre de procédés

  • Développement international

  • Économie

  • Exploitation et entretien

  • Foresterie, Géomatique et Télédétection

  • Gestion de programmes et de projets

  • Gestion des actifs

  • Gestion des coûts

  • Informatique et cybersécurité

  • Ingénierie

  • Investissement et développement multinationaux

  • Mobilitics

  • Modèles de diversification des modes de prestation de services

  • Modélisation de la circulation piétonnière (Amérique du Nord)

  • Partenariats public-privé

  • Passage du poisson et conservation

  • Planification et consultation

    Services géospatiaux

  • Services environnementaux

    Adaptation aux changements climatiques

    Consultation et ingénierie en matière de qualité de l'air

    Étude d’impact environnemental et social et obtention de permis

    Réhabilitation, restauration et réaménagement

    Services-conseils en gestion de l’environnement, de la santé et de la sécurité et conformité connexe

    Systèmes d'information de gestion (SIG)

  • Services géotechniques

  • Services-conseils stratégiques

  • Solutions pour les villes

Alto s’apprête à redéfinir les déplacements régionaux avec l’un des projets d’infrastructure les plus ambitieux au Canada : un réseau ferroviaire pour voyageurs à grande vitesse s’étendant sur environ 1 000 km de Toronto à Québec. Desservant plus de 18 millions de personnes, ce réseau électrifié reliera les grands centres urbains, notamment Toronto, Peterborough, Ottawa, Montréal, Laval, Trois-Rivières et Québec. Une fois opérationnel, le réseau réduira les temps de déplacement, améliorera la fiabilité et réduira les émissions de gaz à effet de serre, créant ainsi une solution de rechange durable au transport routier et aérien. 

Le train à grande vitesse Alto du Canada est l’un des plus importants projets d’infrastructure de l’histoire du Canada. Ce grand projet d’intérêt national apportera de nombreux avantages en stimulant la croissance économique, en créant des milliers d’emplois et en améliorant l’accès au transport en commun dans tout le corridor. Au-delà de la mobilité, Alto soutient les objectifs climatiques du Canada en réduisant les émissions de gaz à effet de serre et en favorisant l’adoption du transport électrifié. 

Stimuler la croissance économique et la durabilité 

En partenariat avec Arup, notre équipe agit à titre d’ingénieur du propriétaire, un partenaire de confiance qui assure la supervision technique depuis l’élaboration du concept et des exigences techniques jusqu’à l’approvisionnement et à l’élaboration conjointe du réseau ferroviaire. Nous avons fourni des services de conception et précisé les principes d’harmonisation, réalisé une analyse des options et procédé à une analyse de rentabilité solide qui ont permis d’obtenir les autorisations pour le projet. En mettant l’accent sur des stratégies d’approvisionnement progressives, nous avons fait preuve d’efficacité et optimisé la valeur au-delà des coûts en donnant la priorité aux retombées sociales, à la gérance de l’environnement et à l’innovation. 

Surmonter les obstacles complexes 

La réalisation d’un réseau ferroviaire à grande vitesse de cette envergure nécessite de relever de multiples défis : 

  • Répercussions environnementales et sociales sur les écosystèmes et les communautés sensibles
  • S’engager auprès des communautés autochtones pour favoriser un développement inclusif et respectueux
  • Intégrer des systèmes ferroviaires avancés dans l’infrastructure existante
  • Gérer de vastes flux de données entre de nombreuses parties prenantes et disciplines

Pour réduire ces risques, nous avons mené des activités d’atténuation des risques techniques dans l’ensemble des systèmes ferroviaires, de gestion de projet et d’analyse des coûts, parallèlement à des évaluations environnementales et des études de terrain. Ces efforts ont permis de clarifier les options d’harmonisation et d’éclairer les estimations des coûts et du calendrier, permettant ainsi à Alto d’aller de l’avant avec confiance. 

Excellence technique et innovation numérique 

Les projets d’infrastructure de grande envergure exigent une coordination harmonieuse entre plusieurs parties prenantes et systèmes. C’est pourquoi nous avons élaboré pour Alto une stratégie numérique complète intégrant la technologie de SIG, des cadres de gouvernance des données et des mesures de cybersécurité. En intégrant les outils numériques tôt, nous évitons les retards, améliorons l’efficacité et établissons une nouvelle référence pour l’exécution de mégaprojets ferroviaires au Canada. Ces innovations aident Alto à demeurer résilient, à respecter les exigences de sécurité et à rester en phase avec les pratiques d’excellence de l’industrie tout au long de son cycle de vie. 

Avec nos conseils, Alto a réussi à passer du concept à l’approvisionnement. Les plans d’harmonisation et de services du projet sont optimisés pour en garantir le rendement et la durabilité, tandis que les stratégies d’atténuation des risques protègent l’intérêt public. Grâce à l’intégration d’outils numériques et de pratiques d’approvisionnement progressives, Alto est en mesure d’offrir des retombées économiques, sociales et environnementales à long terme en reliant les collectivités, en réduisant les temps de déplacement et en contribuant aux objectifs du Canada en matière de climat. 

Découvrez comment nous avons participé au projet de train à grande vitesse Alto du Canada en faisant preuve d’excellence technique, en atténuant les risques et en favorisant l’innovation numérique.