Plan directeur du Newton Town Centre

Surrey, Colombie-Britannique, Canada

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Marché

  • Commercial et résidentiel

    Usage Mixte

  • Eau

    Barrages, hydroélectricité et digues

    Eau industrielle

    Eau municipale

    Gestion des bassins hydrographiques et des écosystèmes

    Traitement des eaux

    Traitement et réutilisation des eaux usées

    Tunnels, adduction, collecte et distribution

  • Énergie

    Captage, utilisation et stockage du carbone

    Décarbonisation des transports

    Décarbonisation du portefeuille et résilience climatique

    Énergie éolienne extracôtière

    Énergie géothermique

    Énergie solaire

    Hydroélectricité

    Hydrogène

    Microréseaux et stockage d’énergie

    Modernisation de réseau

  • Gouvernements

  • Industrie

    Agriculture, alimentation et boissons

    Automobile, équipement lourd et machinerie

    Fabrication

    Mines et métaux

    Pâtes et papiers

    Pharmaceutique/produits chimiques spécialisés

  • Justice

  • Loisirs

    Parcs d'attractions

  • Pédagogique

    Collèges et universités

    Écoles

  • Pétrole, gaz et produits chimiques

    Activités en amont

    Aval

    Chimie et pétrochimie

    Intermédiaire

  • Soins de santé

    Hébergement des personnes âgées

    Hôpital clinique

    Sciences de la vie

  • Sports et sites

  • Transport

    Aviation

    Ponts

    Ports et industrie maritime

    Routes et autoroutes

    Systèmes de transport intelligents

    Transport collectif

    Transport ferroviaire de marchandises

    Tunnels

  • Villes

Service

  • Architecture et conception

    Architecture

    Urbanisme et planification

  • Construction

  • Développement et mise en œuvre de procédés

  • Développement international

  • Économie

  • Exploitation et entretien

  • Foresterie, Géomatique et Télédétection

  • Gestion de programmes et de projets

  • Gestion des actifs

  • Gestion des coûts

  • Informatique et cybersécurité

  • Ingénierie

  • Investissement et développement multinationaux

  • Mobilitics

  • Modèles de diversification des modes de prestation de services

  • Modélisation de la circulation piétonnière (Amérique du Nord)

  • Partenariats public-privé

  • Planification et consultation

    Services géospatiaux

  • Rail Simulations

  • Services environnementaux

    Adaptation aux changements climatiques

    Consultation et ingénierie en matière de qualité de l'air

    Étude d’impact environnemental et social et obtention de permis

    Réhabilitation, restauration et réaménagement

    Services-conseils en gestion de l’environnement, de la santé et de la sécurité et conformité connexe

    Systèmes d'information de gestion (SIG)

  • Services géotechniques

  • Services-conseils stratégiques

  • Solutions pour les villes

AECOM a été mandatée par la ville de Surrey, en Colombie-Britannique, Canada, et par TransLink pour élaborer un plan directeur de transport en commun et d’aménagement du territoire intégré pour le Newton Town Centre qui servirait également de nouveau modèle de carrefour de transports. Le but de cet effort de conception intégré de d’un l’aménagement du territoire intégré et de ld’utilisation des transports est de guider les politiques publiques et les investissements en infrastructure ainsi que de contribuer aux processus de prise de décisions public et privé en matière d’aménagement,de en ce qui développement publiques et privées concerneant les secteurs bordés par la 72e Avenue au nord et 138th Street à l’est et par les corridors ferroviaires de BC-Hydro et Southern Railway au sud et à l’ouest.

Le plan de coordination intervenu entre la Ville de Surrey et TransLink intègre des recommandations immédiates et à long terme relativement à l’utilisation du territoire et des transports qui guideront l’élaboration future du centre-villeprépareront l’avenir de Newton Town Centre Le Plan directeur d’agglomération officiel de la Ville de Surrey a servi de base aux recommandations énoncées dans ce plan. Créant ainsi un cadre pour la Ville qui encouragera la création de réseaux et assurera la promotion du centre-ville où seront concentrées les activités de la population. Le plan compte une grande variété d’activités d’affaires, commerciales et résidentielles, y compris des commodités et installations pour répondre aux besoins des résidents de la région environnante de Newton, et mettant l’emphase sur l’aménagement axé sur le transport en commun et encourageant une plus grande densité du centre-ville de Newton qui serait d’un usage mixte, propice à la marche, vivant et sécuritaire.